Kaip pataisyti vartų vožtuvą

Kaip pataisyti vartų vožtuvą: žingsnis{0}}po-žingsnio trikčių šalinimo ir taisymo vadovas

A [vartų vožtuvas]kuris yra nesandarus, įstrigo arba nepavyksta sandariai uždaryti-, yra dažna vamzdynų sistemų problema. Nors kartais reikia pakeisti, daugelis sklendžių-ypač gerai sukonstruotų-gali būti sėkmingai suremontuoti. Šiame vadove paaiškinama, kaip diagnozuoti dažniausiai pasitaikančias problemas ir metodinį sklendžių tvirtinimo procesą.

⚠️ Svarbiausia sauga: visada izoliuokite vožtuvą nuo sistemos slėgio, išleiskite atitinkamą dujotiekio dalį ir prieš pradėdami remontuoti patikrinkite, ar su juo dirbti saugu. Dėl sistemų, kuriose yra pavojingos, karštos arba geriamosios terpės, kreipkitės į profesionalus.

Tiksli diagnozė yra veiksmingo remonto pagrindas. Čia pateikiami dažniausiai pasitaikantys gedimai:

● Nuotėkis iš koto (tarpiklio nutekėjimas): Skystis prasiskverbia aplink kotą, kai vožtuvas atidarytas arba uždarytas. Tai yralabiausiai paplitęs ir lengviausias pataisymas.

● Nuotėkis per sėdynę (vidinis nuotėkis): Skystis toliau teka, kai vožtuvas yra visiškai uždarytas. Tai rodo susidėvėjimą/sugadinimąsėdynės žiedai arba vartai / diskas.

● Vožtuvas užstrigo arba jį labai sunku valdyti: Rankinis ratas nesisuks arba jam reikia per daug jėgos. Priežastys apimakorozija, šiukšlės, sulenktas stiebas arba įstrigusi koto veržlė.

● Stiebas sukasi, bet vartai nejuda:jungtis tarp stiebo ir vartų(pavyzdžiui, T-angas) yra nulupta arba sulūžusi.

Paprastai jums reikės:

● Tinkami veržliarakčiai (vamzdžių raktai, reguliuojami veržliarakčiai)

●   Atsuktuvai

●   Pakavimo rinktuvas arba mažas ylas (senam pakuotei pašalinti)

● Vielinis šepetys, švitrinis audinys

●   Atsarginių dalių rinkinys: jis turėtų atitikti jūsų vožtuvo dydį ir tipą ir paprastai apima koto sandariklį (grafitą arba PTFE), naują variklio dangčio tarpiklį ir galbūt naujus lizdo žiedus arba vartus.

Pro patarimas:Jei norite, kad pramoniniai vožtuvai būtų patvarūs ir{0}}patvarūs, naudokite aukštos-kokybės atsargines dalis. Jei vožtuvai naudojami nuolat, apsvarstykite galimybę atnaujinti į aukščiausios kokybės grafito sandariklį, kad būtų geresnis atsparumas temperatūrai ir cheminėms medžiagoms.

A. Izoliavimas ir išmontavimas

1.Izoliuokite vožtuvą ir išleiskite vamzdyną.

2.Kylančio koto (OS&Y) vožtuvams pirmiausia visiškai uždarykite vožtuvą. Tai įtraukia stiebą į kūną ir apsaugo siūlus.

3. Nuimkite gaubto varžtus arba jungiamąją veržlę. Gali tekti švelniai bakstelėti į variklio dangtį minkštu plaktuku, kad nulaužtumėte tarpiklio sandariklį.

4. Atsargiai iškelkite gaubto bloką (įskaitant kotą ir sklendes) iš vožtuvo korpuso.

B. Patikra ir valymas

1. Kruopščiai nuvalykite visas dalis vieliniu šepečiu ir tirpikliu.

 2. Apžiūrėkite kritiškai:

○ Kotas:Patikrinkite, ar nėra įdubimų, korozijos ar nesulenktų sriegių. Pažeistą kotą dažnai reikia pakeisti.

○ Vartai / diskas:Ieškokite įbrėžimų, erozijos ar korozijos ant sandarinimo paviršių. Nedidelius trūkumus kartais galima išlyginti švitriniu audiniu.

○ Sėdynės žiedai:Patikrinkite, ar nėra panašaus susidėvėjimo ar griovelių. Daugelyje standartinių sklendžių sėdynės yra neatsiejamos nuo korpuso ir negali būti lengvai pakeistos be specialių įrankių.

○ Kamieninis riešutas:Patikrinkite, ar nėra susidėvėjusių sriegių rankinio rato arba jungo viduje.

C. Konkrečių problemų sprendimas

● Norėdami pakeisti koto tarpiklį (pataisyti koto nuotėkį):

1. Nuimkite rankratį ir riebokšlio laikiklį (flanšą, suspaudžiantį tarpiklį).

2. Iš pakavimo kameros ištraukite visą seną pakavimo medžiagą, naudodami pakavimo kirtiklį.

 3. Naujus sandarinimo žiedus tvarkingai apvyniokite aplink kotą, stulbinantis sąnarius. Naudokite rekomenduojamą žiedų skaičių.

4. Vėl sumontuokite riebokšlio laikiklį ir rankratį.Per{0}}nepriveržkite.Priglauskite jį, tada keletą kartų paleiskite vožtuvą. Iš pradžių lengvas verksmas yra normalus; jei reikia, po kelių ciklų galite laipsniškai įtempti liauką.

● Norėdami pašalinti nesandarią sėdynę / vidinį nuotėkį:

○ Esant nedideliems sėdynės ar vartų pažeidimams, galima naudoti labai smulkų glaistymo mišinį, kad paviršiai būtų geriau sandarinami (specializuota technika).

○ Esant dideliems pažeidimams, reikia pakeisti vartų ir (arba) sėdynės žiedus. Tai gali būti neekonomiška standartiniams vožtuvams, palyginti su viso vožtuvo pakeitimu.

D. Surinkimas ir bandymas

1. Vieta anauja variklio dangčio tarpinė.

2. Atsargiai nuleiskite vartus į korpusą, užtikrindami, kad jie sutaptų su sėdynės grioveliais.

3. Vėl uždėkite variklio dangčio mazgą ir tolygiai kryžmine tvarka priveržkite varžtus.

4. Kelis kartus lėtai atidarykite ir uždarykite vožtuvą, kad užtikrintumėte sklandų veikimą.

5. Slėgio bandymas:Iš naujo{0}}padarykite slėgį sistemoje ir patikrinkite, ar nėra nuotėkio ant variklio dangčio, koto ir, svarbiausia, per uždarą sėdynę.

Kai taisyti nepatartina: apsvarstykite galimybę pakeisti

Kartais vartų vožtuvo taisymas nėra geriausias būdas. Apsvarstykite pilnąvožtuvo keitimasjei:

● Pats vožtuvo korpusas yra įtrūkęs arba smarkiai aprūdytas.

● Svarbios vidinės dalys (pvz., integruotos sėdynės) yra pažeistos ir nekeičiamos.

● Specializuotų remonto detalių ir darbo kaina viršija 60-70% naujo, patikimo vožtuvo kainos.

● Vožtuvas pasenęs, o dalių nėra.

Jei taisoma dažnai, tai gali reikšti, kad vožtuvas yra nepakankamai nurodytas aptarnavimui. Tokiais atvejais pasirenkant tvirtesnį vožtuvą, sukurtą konkrečiai jūsų paskirčiai,{1}}pvz., aelastingas{0}}užtaisytas vartų vožtuvassrutoms arba apilnai įkapsuliuotas kaliojo ketaus vožtuvaskorozinei aplinkai-gali būti geresnis ilgalaikis{1}}sprendimas. Mūsų[tinkamo vožtuvo pasirinkimo vadovas]gali padėti pasirinkti patvaresnį variantą.

Išvada

Sklendės tvirtinimas yra sistemingas diagnostikos, kruopštaus išmontavimo ir dalių keitimo procesas. Nors koto sandariklio remontas dažniausiai būna sėkmingas, vidinio sėdynės nuotėkio šalinimas gali būti sudėtingesnis. Nuo pat pradžių investuokite į kokybiškus vožtuvus, tokius, kokie yra pagamintitiksliai apdirbti kaliojo ketaus komponentai ir atnaujinami sėdynių žiedai, sumažina prastovų laiką ir remonto dažnumą. Dėl nuolatinių problemų ar didelių vidinių pažeidimų vožtuvo pakeitimas tinkamai nurodytu modeliu dažnai yra patikimiausias ir ekonomiškiausias ilgalaikis sprendimas.

Atsisakymas:Šis vadovas skirtas informaciniams tikslams. Vožtuvų taisymas gali būti susijęs su aukšto -slėgio sistemomis ir pavojingomis medžiagomis. Jei nesate tikri dėl kurio nors žingsnio,visada pasitarkite su kvalifikuotu specialistu arba samdykite jį. Visada skaitykite konkretaus gamintojo vožtuvo modelio remonto vadovą.